gattmes |
|
| Una precisazione, visto che mi sono recentemennte "battuto" nel problema:
Lo scarico non deve avere una omologazione e basta, ma deve essere omologato PER IL VEICOLO su cui va montato e DEVE essere venduto con un documento che ATTESTA questa omologazione per quel veicolo, da conservare insieme al libretto di circolazione.
L'omologazione può anche non essere E...., nel senso che può anche essere nazionale (DGM, TPSI (F), ABE (D)....), l'importante che appartenga a un paese dell'unione.
In tal modo, in caso di "multa", è possibile appellarsi alla legislazione europea (che in caso di contrasto con la nazionale, si applica a scapito di quest'ultima) e ogni reticenza in merito può perfino far scaturire anche procedure di infrazione EU, con conseguenza presa in carico europea del problema ..fino all'obbligo di emanazione di leggi o quant'altro... chiarificatrici da parte dello Stato che si oppone alla loro applicazione....
Se ciò accade non solo nom pagate ma rischiate di essere rimborsati per i danni vari subiti (tempo perso, ecc., ecc.)!
Edited by gattmes - 28/8/2004, 14:26
|
| | |
